特點

胎體(tǐ)結構采用更先進的(de)碳化(huà)鎢材料燒結，強度及抗沖蝕性提高(gāo)了20%。

僅有(yǒu)4刀(dāo)翼的(de)鑽頭大大增加了排屑槽面積。

優化(huà)後的(de)水(shuǐ)力設計(jì)提高(gāo)了岩屑的(de)運移能力。

雙排齒結構在減少刀(dāo)翼的(de)情況下(xià)未降低(dī)鑽頭的(de)攻擊性,從(cóng)而能獲得期望的(de)機(jī)械鑽速和(hé)進尺。

切削結構采用優化(huà)的(de)力平衡設計(jì)，在鑽進過程中更加高(gāo)效和(hé)穩定。

采用井底流場(chǎng)模拟技(jì)術優化(huà)噴嘴布局和(hé)水(shuǐ)力設計(jì)，使井底流場(chǎng)優化(huà)，增強鑽頭的(de)防泥包能力。

新型的(de)GRT系列複合片，提高(gāo)了鑽頭的(de)切屑能力，複合片的(de)抗磨損及抗熱損壞性能得到更大的(de)提升。